Charlotte KUAI
研究所學歷 :
Toulouse Business School (TBS) – MSc. in Big Data, Marketing and Management
法國圖盧茲商學院 大數據行銷管理碩士
大學學歷 :
元智大學 管理學院學士班 (主修 : 行銷 & 輔修 : 國際企業)
Université de Liège – Exchange Program
比利時列日大學 交換學生
目前職位 :
AirBus – Digital transformation in systems engineering
過往經歷 :
Roche – Commercial Training Administrator
Heineken – Sales Development and Operation Specialist
出國留學前的學經歷
- 求學階段
當初進入元智大學就讀的是社會學院，但因為與個人志向及職涯發展並不符合，因此大一時便選修商學院課程同時也一邊準備轉系，很幸運的在第二年轉系進入管理學院學士班，接觸商學院的行銷相關課程後，讓我更珍惜每一堂課、每一次報告，因為我比別人更知道可以從事有興趣的專業是何等幸福，暑假時間也會安排行銷職相關的實習，不僅可以將課堂所學應用到工作中同時也為未來的職涯鋪路。
大四上學期有申請上的比利時 Université de Liège (列日大學) 的交換學生，原先申請交換學生是想利用環境機會練習法文，所以當時也將第一志願訂在法國的學校，不過後來幸運獲得比利時學校所提供的歐盟獎學金，讓我決定前往位於比利時法語區的列日大學。不過出乎我意料的是 Liège 使用法語的人口很多、頻率也高，讓我在交換期間充分的提升法文的口說與聽力，也因為對於歐洲教育、環境與人文的憧憬，埋下我未來規劃更長時間留學的動機。
確立就讀研究所的規劃，但對於未來的職涯發展方向仍在探索階段，所以我選擇先投入職場再安排後續的升學計畫。大四下學期就開始我的求職面試準備，因為具備大二、大三陸續有在李奧貝納 (Leo Burnett) 、歐舒丹 (L’OCCITANE) 兩間外商擔任行銷、數位行銷性質的實習經驗，也讓當時計畫短期職涯發展方向會鎖定在進入外商企業，且以行銷性質的職位內容作為出發的領域。 - 就業階段
轉系後看似順風順水的過程，從比利時交換歸國後的求職過程面臨瓶頸，即使擁有兩份外商行銷職位的實習經驗，大多數的知名外商釋出的行銷職缺對大學新鮮人的接受度並不高，因此這份期待的「外商公司錄取通知」在畢業後的四個月都還苦無音訊。而我也開始調整策略去投遞非「純」行銷職的職位，終於有外商公司願意對我遞出橄欖枝。
畢業第一份工作順利進入海尼根 (Heineken) 擔任業務銷售分析專員，它是隸屬於業務部底下的數據分析職位，因為是第一次嘗試將行銷與數據結合的工作內容，實際上業務與行銷工作內容的比重大約是 8:2 ，於是剛上崗的時候花費很長一段時間與業務同事請教與學習，努力去適應在學術與實務間的落差，第一份工作雖然是一段痛苦與省思的過程，卻讓我更確立自己職涯的發展方向，並從中獲得很多啟發，於是在任職滿一年之後，我辭去工作開始準備留學考試、申請文件。
選擇留學標的評估標準
如何選擇國家 (Location) 、主修專業 (Major) 以及申請學校
因為大學時期開始學習法語的緣故，讓我會把地點設定在使用法語的國家，其中又以交換學生沒有去成的法國作為首選，畢竟語言環境加上文化才是一個完整的個體。而專業的部分，因為對於「行銷」的興趣加上進入職場後所發現到「數據」的產業發展潛力與能力加分，能夠重點提供兩項專業課程規劃的學程會是我主要申請的目標。
申請列表 :
Emlyon business school (里昂商學院) – Master in Management
IÉSEG School of Management – MSc. in Digital Marketing (offer)
SKEMA Business School – MSc in Digital Marketing (offer)
Toulouse Business School (圖盧茲商學院) – MSc. in Big Data, Marketing and Management (offer)
我從比利時回台灣後，每一年都會參加歐洲教育展去與學校代表交流，因此我最後申請的四間學校都有與校方諮詢的經驗，確定學校所提供的資源、招生目標是能夠符合雙方期待。而我最後會選擇圖盧茲商學院 (TBS, Toulouse Business School) 主要有以下原因 : 地理位置，位於法國南部的 Toulouse 是法國第四大城，相較於前面的三座大城市 Paris (巴黎)、 Marseille (馬賽) 以及里昂 (Lyon) 物價水準只位列全國第七，算是能夠兼具生活成本考量與商業發展考量的地區，再來南法地區是我還沒有踏足過的區域，低降雨率、氣溫宜人的特點是我認為可以幫助適應海外學習生活的優勢。主修科系， TBS 所提供的 Program 是唯一將數位行銷中所會運用的數據獨立開設為大數據行銷的學程，因此原先 TBS 就是我鎖定的第一志願。
TBS 圖魯茲商學院學程分享
課程設計、學習環境、就業資源
商學院的碩士學程最大的好處是多元性，每一位都來自不同的產業、教育背景，卻因為同樣對於增進商學院知識跟技能的需求而齊聚一堂。舉例來說 : 大數據專業所需要具備的基礎程式語言能力、建模能力都是我過去沒有接觸過的領域與專業，不過卻是工程師同學們能夠輕鬆掌握的技能；反過來說，當需要把大數據相關應用結合到商業使用上時，大學就讀行銷並且在產業擁有近兩年實務經驗的我，就可以在小組討論時多貢獻一些實務案例或是產業習慣。每一門課都在這種多元背景、文化組成的環境接受教育，彷彿在短短的 1 年以內增加 5 年各產業的工作經驗，這是商學院的學習環境最超乎我預期的部分。
再者，是在學術與產業的結合，因為學校教授們與周邊企業的學術合作，可以提供學生與產業界接觸的機會。我就曾經參與過與 Continental (馬牌輪胎) 合作的專案，由不同科系的同學組成的團隊來協助企業解決公司內實際遇到的狀況，不管是在技術開發、數位轉型、內部創新等主題上去合作，從提案與公司部門討論到結案與總經理報告執行成果，對於在校生來說是非常難得可以實際參與公司運作的機會，除了可以累積在海外生活很重要的人脈以外，也可以逐步修正目前學習階段的不足，也可以釐清未來職涯規劃的輪廓。
→ Charlotte 是該年度法國著名傅立葉獎學金得主，附上她的申請紀錄與心得
法國留學獎學金心得分享! | 走吧 勇氣 Let’s Courage
AirBus 空中巴士實習分享
企業文化、職場型態、工作內容分享
法國商學院的碩士學程通常包含四到六個月的實習，從今年二月開始，每天都會在各大求職網站尋找合適實習的機會，其中法國最具有代表性的國際企業 – AirBus (空中巴士) 就是我的目標之一，很幸運的在開始求職的第一個月內就收到線上面試的通知，並且隔月就獲得錄取！能在三月中法國的疫情爆發之前得到這個機會著實不容易，雖然等待合約的過程讓人有些忐忑不安，不過很順利的在四月底完成所有相關的合約簽署流程。最近看到AirBus 計畫裁員的新聞讓人感到相當難過，畢竟航空產業是嚴峻疫情下首當其衝的產業，內心由衷感謝在艱難時刻仍願意提供國際學生實習的機會，我也努力貢獻所學在實習中盡一己之力。
Airbus 是一間國際型的大企業，即使公司是法商，但內部文件主要書寫以英文為主，不過因為同事大部分來自法國各地，而且部門內的非法國人也都可以使用基礎的法文溝通，能夠掌握一些法文能力比較容易融入在同事們的話題中。而工作時間，法國的每週法定工作時數是 35 小時 (平均一天7小時)。上班時間是早上 9 點到下午 5 點下班 (中午12 – 1點是休息吃飯時間 )。最特別的是主管在第一天就特別交代我說 : 「如果超過六點還在辦公室的話，識別證就會刷不出去」，因此鼓勵大家早點把事情做完，早點下班。
我所在的部門是隸屬飛機的系統整合（aircraft architecture integration）的系統工程單位（systems engineering) ，簡單來說就是要整合一台飛機之前，必須把內部所有系統整合起來，確保每個環節都沒問題，才能組裝成一台飛機。更精準的說，我們可以把飛機想像成人體，我們要確認身體裡的每個系統運作正常（例如：血液系統、內分泌系統、消化系統等等），我們的身體才能維持健康。因此系統工程的這個單位是相當重要的，必須要了解客戶的需求，針對客戶需求製造他們想要的飛機，並且確認每個系統的運作，最終才能產出讓客戶滿意的產品，而我的職位是 Digital transformation，因此這六個月最主要的工作項目就是參與公司的數位轉型專案決策與執行。
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慕尼黑工業大學 (TUM) | Airbus Helicopters – Intern in Laboratories Materials & Processes
對於 AirBus 的實習好奇嗎 ? 午餐都吃什麼、通勤方式、疫情之下的影響 ?
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